在当今新能源汽车的汹涌浪潮中，增程式电动车型异军突起，凭借着既能够带来纯电驾驶的静谧与高效，又能巧妙规避里程焦虑的卓越特性，成功吸引了众多消费者的目光，已然成为购车清单上的热门之选。深蓝 L07 2025 款 300Max 深蓝智驾 AD PRO 版与 eπ007 2024 款增程 200 如奕版，作为增程式领域的两颗耀眼新星，备受市场瞩目。接下来，让我们全方位、深层次地剖析这两款车型，看看它们各自蕴含着怎样的独特魅力。
价格：购车预算的关键考量
价格，始终是消费者在踏入购车之旅时聚焦的因素。深蓝 L07 2025 款 300Max 深蓝智驾 AD PRO 版官方指导价为 15.89 万元，而 eπ007 2024 款增程 200 如奕版指导价为 13.96 万元，二者之间存在着近 1.93 万元的价格差。对于那些精打细算、预算相对紧凑的消费者而言，eπ007 更低的价格犹如一把钥匙，能够轻松开启拥有爱车的大门，其较低的购车门槛无疑更具吸引力。以贷款购车的常见模式来分析，eπ007 在首付金额的压力以及后续月供的负担上，相较深蓝 L07 都有着更为明显的优势。然而，深蓝 L07 虽然价格略高，但它在配置、性能等维度也有着与之相匹配的表现，其价值是否能与价格成正比，还需我们从更多方面细细探究。
动力性能：速度与激情的较量
动力性能宛如汽车的 “心脏”，决定着驾驶过程中的澎湃体验。深蓝 L07 搭载的电机功率高达 190kW，扭矩强劲，达到 320N・m，零百加速仅需 6.8 秒，这样的动力输出在同级别车型中表现出色。无论是在城市道路中面对复杂路况需要灵活超车，还是在高速公路上想要体验风驰电掣般的再加速，深蓝 L07 都能凭借其强大的动力，给予驾驶者强烈的推背感，轻松应对各种驾驶场景。
反观 eπ007，其电机功率为 160kW，扭矩为 310N・m，零百加速时间为 7.2 秒。尽管在整体动力输出数值上稍逊深蓝 L07 一筹，但 eπ007 并非毫无亮点。在实际驾驶中，其前段爆发力较为突出，在低速行驶状态下，响应极为灵敏。在拥堵频繁的城市路况中，这样的特性使得 eπ007 能够迅速起步，在车流中灵活穿梭，为驾驶者带来更为流畅的驾驶感受，日常城市通勤对于它来说完全是游刃有余。
续航能力：远行与日常的平衡
在新能源汽车领域，续航能力一直是消费者关注的核心要点。深蓝 L07 在 CLTC 标准下，纯电续航里程可达 300km，这一成绩相当亮眼。对于那些每天通勤距离较远，或者闲暇时光热衷于短途周边游的用户而言，深蓝 L07 的长续航优势得以充分彰显。较长的纯电续航里程意味着能够大幅减少充电的频次，无论是日常奔波于家和公司之间，还是周末驾车出行探索周边美景，都无需频繁寻找充电桩，极大地提升了使用的便利性。
eπ007 的 CLTC 纯电续航里程为 200km，对于每日通勤距离不长，且充电设施触手可及的用户来说，这样的续航里程基本可以轻松满足一周的日常通勤需求。在工作日里，每天往返于工作地点和家中，eπ007 能够凭借其 200km 的续航稳定运行，无需为电量不足而担忧。
在综合续航方面，深蓝 L07 展现出强大实力，综合续航可达 2400km ，而 eπ007 的综合续航为 1400km。尽管深蓝 L07 再次占据优势，但不可忽视的是，在实际使用场景中，这两款车的综合续航能力都足以支撑长途出行，让用户彻底告别里程焦虑的困扰。无论是跨城旅行，还是长途自驾游，它们都能够陪伴用户抵达远方的目的地。
外观设计：时尚与个性的表达
汽车的外观犹如人的 “脸面”，是个性与风格的直观体现。深蓝 L07 的前脸设计紧跟新能源车型的主流趋势，采用简洁流畅的线条勾勒，封闭式前脸造型不仅彰显了其新能源汽车的身份，更营造出一种简洁大方的美感。上方贯穿式 LED 灯带犹如一条灵动的光带，将两侧犀利的大灯巧妙相连，不仅在视觉上拉伸了车辆的宽度，更赋予整车一种强烈的未来感。细长造型的大灯组内部结构犹如精美的艺术品，精致且细腻，并且还支持自适应远近光功能，能够根据不同的路况和驾驶环境，智能调节灯光亮度和照射范围，为驾驶者提供更加安全、舒适的照明体验。下方梯形进气口搭配两侧导流槽，在优化空气动力学性能的同时，也为车辆增添了一份运动气息，前保险杠线条层次分明，整体设计简约而不失大气，优雅之中又蕴含着动感，完美展现出中型车应有的稳重气质。车身尾部，贯穿式尾灯与前脸遥相呼应，当夜幕降临，尾灯点亮的瞬间，辨识度极高，微微上扬的小鸭尾设计，犹如画龙点睛之笔，进一步增强了整车的运动感，使其在静止时也仿佛蓄势待发。
eπ007 的前脸设计则展现出一种截然不同的风格，更加激进、个性十足。同样采用封闭式格栅，但它的 LED 日间行车灯采用了独特的分段式造型，向两侧延伸开来，搭配下方大尺寸梯形进气口，共同构成了极具视觉冲击力的 “X” 型焦点，让人过目难忘。前大灯组与导流槽区域的黑色饰板自然相连，灯组内部采用矩阵式布局，当灯光亮起时，独特的光影效果辨识度极高。引擎盖上的筋线与前保险杠的折线相互呼应，仿佛肌肉线条一般，强化了车辆的力量感。车身同色前唇配合雾灯区域内凹造型，将运动风格展现得淋漓尽致，这样独特的设计语言无疑更能吸引追求个性、时尚的年轻消费者的目光。而其最具特色的，当属独特的无边框剪刀门设计，当车门缓缓开启，犹如展翅欲飞的蝴蝶，瞬间成为街头巷尾的焦点，展现出无与伦比的时尚魅力，为驾驶者带来出色的出行体验。
车身侧面，深蓝 L07 采用了经典的溜背式轿跑姿态，车顶弧线犹如一条优美的抛物线，平缓地向后延伸，搭配 19 英寸宽幅轮毂，营造出扎实而又协调的车身比例。隐藏式门把手与无框车门的设计，不仅提升了车辆的精致度，更在降低风阻方面发挥了重要作用。车门下方内凹的腰线，犹如雕刻般为车身增添了丰富的立体感，掀背式结构与小鸭尾设计相得益彰，进一步强化了整车的运动属性，其风阻系数仅为 0.209，在降低能耗、提升续航方面功不可没。
eπ007 车身尺寸为 4880×1895×1468mm，轴距达到 2915mm，相比深蓝 L07，轴距长出 15mm ，宽度略宽 5mm，高度降低 12mm。其车顶线条从 B 柱开始快速下滑，形成了极具动感的溜背造型。分段式腰线与内凹型面设计，犹如流动的音符，为车身增添了灵动之美。再加上标配的电动扰流板，从侧面望去，车辆更显低矮宽大，运动张力呼之欲出，仿佛随时准备在赛道上一展身手。
内饰风格：科技与舒适的融合
内饰是驾驶者与乘客的私密空间，关乎着驾乘体验的舒适度与品质感。深蓝 L07 的内饰走的是简洁科技风路线，仿皮座椅不仅标配运动风格，更配备了零重力座椅，这一设计堪称长途驾驶的 “救星”。长时间驾驶时，零重力座椅能够依据人体工程学原理，有效分散身体压力，缓解疲劳感，并且提供多种按摩模式，驾驶者可以根据自身需求自由选择，仿佛将专业按摩师请进了车内。8.8 英寸全液晶仪表搭配 15.6 英寸可旋转 2.5K 中控屏，宛如一对科技搭档，集成了 Deepal OS 系统，搭载高通骁龙 8155 芯片，车机内存为 12GB + 存储 128GB，为流畅的操作体验提供了坚实保障。标配的 AR - HUD 增强现实抬头显示，让驾驶者无需低头，重要行车信息便尽收眼底，提升了驾驶安全性。电子式怀挡设计巧妙地节省了车内空间，使得前排布局更加规整。前排 50W 无线充电功能，方便驾驶者随时为手机等电子设备补充电量，64 色氛围灯则为车内营造出浪漫、温馨的氛围，根据不同的驾驶场景和心情自由切换。8 扬声器音响系统不仅音质出色，还支持 K 歌功能，让车内瞬间变身移动 KTV。座椅头枕配备扬声器，为驾驶者带来更加沉浸式的音频体验。在安全配置方面，被动安全与 L2 级辅助驾驶功能一应俱全，全方位保障驾乘人员的出行安全，整体内饰设计兼顾了科技感与实用性。
eπ007 的内饰延续了其外观的运动氛围，仿皮座椅有着出色的支撑性，为驾驶者在激烈驾驶时提供有力的身体支撑。前排标配加热 / 通风功能，主驾还带有记忆与按摩功能，为驾驶者带来舒适的驾乘体验，不过副驾仅支持基础调节，在功能丰富度上稍显逊色。8.8 英寸液晶仪表与 15.6 英寸 2.5K 中控屏的布局与深蓝 L07 相似，搭载 eπ OS 系统，同样采用高通骁龙 8155 芯片，但其车机内存提升至 16GB，在多任务处理方面表现得更加流畅，能够同时运行多个应用程序而不出现卡顿现象。20 扬声器音响系统犹如一场听觉盛宴，音质出色，为车内乘客带来极致的音乐享受。标配 AR - HUD、前排 50W 无线充电、电动后尾门等实用配置，提升了日常使用的便利性。智能交互方面，支持语音助手、手势控制等功能，让驾驶者能够更加便捷地操作车辆。车外摄像头 / 超声波雷达数量更多，在辅助驾驶硬件上具有一定优势，但无钥匙进入仅主驾驶位配备，在便捷性上有所欠缺，且后排座椅放倒灵活性稍差，对载物空间的拓展存在一定限制。
辅助驾驶：智能出行的保障
在智能驾驶时代，辅助驾驶系统成为衡量汽车科技含量的重要指标。深蓝 L07 搭载 Deepal AD PRO 辅助驾驶系统，达到 L2 级水平，主动安全功能丰富多样。标配 5 个车外摄像头、4 个超声波雷达、2 个毫米波雷达，这些传感器犹如车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，时刻感知周围环境信息。支持多种影像和泊车功能，无论是倒车入库还是侧方停车，都能通过清晰的影像和精准的雷达监测，帮助驾驶者轻松完成。巡航系统多样，在日常驾驶中，自动跟车和车道保持功能表现稳定，能够有效减轻驾驶压力，让长途驾驶变得更加轻松惬意。不过，其高阶功能需要选装，对于追求极致智能驾驶体验的用户来说，可能需要额外支付费用。
eπ007 的 eπ PILOT 辅助驾驶系统同样为 L2 级，在硬件配置上略胜一筹，标配了更多的超声波和毫米波雷达，车外摄像头还可选装增多，能够提供更全面、精准的环境感知。主动安全功能与深蓝 L07 类似，能够为行车安全提供坚实保障。但驻车雷达部分需选装，辅助驾驶功能部分也需选装，这种配置方式适合那些对硬件有较高要求，并且后续有升级辅助驾驶功能计划的用户，他们可以根据自己的实际需求和预算，灵活选择所需配置。
底盘悬挂：操控与舒适的平衡
底盘悬挂系统直接影响着车辆的操控性与乘坐舒适性。深蓝 L07 采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂组合，悬挂调校偏向舒适取向。在日常驾驶过程中，对于路面上的细碎颠簸，它能够像一位温柔的管家，将其轻松过滤，为车内乘客营造安静、平稳的乘坐环境。在过弯时，对侧倾的控制也较为适中，底盘重心较低，使得车辆在高速行驶时稳定性极佳，给驾驶者带来充足的信心。然而，后悬挂在处理连续坑洼路面时，稍显生硬，可能会让车内乘客感受到一些震动。其转向系统轻盈灵活，无论是在狭窄的城市街道转弯，还是在停车场内泊车，都能让驾驶者轻松应对，这样的调校风格非常适合家庭日常使用，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为乘客带来舒适的乘坐体验。
eπ007 的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后五连杆独立悬挂，后五连杆悬挂在对车轮的控制方面表现出色，能够更精准地调整车轮的姿态。经过 CTCC 冠军团队精心调校，在弯道中展现出强大的支撑力，让车辆在高速过弯时也能保持稳定的姿态。其悬挂在舒适与运动之间找到了较好的平衡点，前悬在过滤震动时表现柔和，而后悬在处理颠簸路面时干脆利落，不会让过多的震动传递到车内。标配的悬架软硬调节功能，犹如为驾驶者提供了一把 “魔法钥匙”，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求，自由调节悬挂的软硬程度。在平坦的城市道路上，将悬挂调软，享受舒适的驾乘体验；在蜿蜒的山路上，将悬挂调硬，尽情感受操控的乐趣。这样的底盘悬挂调校，无疑更适合那些追求驾驶质感，渴望在驾驶过程中体验操控激情的用户。
深蓝 L07 2025 款 300Max 深蓝智驾 AD PRO 版与 eπ007 2024 款增程 200 如奕版在各个方面都展现出了独特的魅力与优势。深蓝 L07 凭借出色的续航能力、舒适的座椅设计以及偏向舒适驾乘的调校，更契合那些注重长续航，追求舒适家用体验的消费者；而 eπ007 以其亲民的价格、灵敏的动力响应、卓越的操控性能以及强大的音响和外放电功能，成为预算有限、钟情驾驶乐趣、追求高性价比用户的理想之选。倘若你正站在购车的十字路口，不妨仔细权衡这两款车的特点与自身需求，相信你定能找到那辆与你契合的爱车。